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玻璃行业1项下场获2003年度国家技术后退二等奖,行业资讯
万人之敌网2024-05-18 12:36:41【百科】2人已围观
简介日前在北京举行的2003年度国家迷信技术处分大会上，由中国修筑质料迷信钻研院马眷荣研究的《Y7以及Y7-200A型飞机驾驶员风挡玻璃研制》名目获国家技术后退二等奖。 《Y7以及Y7-200A型飞机驾驶
日前在北京举行的玻璃2003年度国家迷信技术处分大会上，由中国修筑质料迷信钻研院马眷荣研
究的行业项下行业《Y7以及Y7-200A型飞机驾驶员风挡玻璃研制》名目获国家技术后退二等奖。
《Y7以及Y7-200A型飞机驾驶员风挡玻璃研制》名目波及质料迷信技术诸多规模。场获Y七、年度Y7-200A
两种型号飞机风挡玻璃由3层差距厚度的技术有机玻璃以及聚乙烯醇缩丁醛（PVB）层合热压而成。Y7风
挡玻璃为双曲面形态，后退玻璃需经精确热弯成型、等奖离子交流增强，资讯Y7-200A风挡玻璃经物理钢化增强，玻璃
外层玻璃的行业项下行业两个概况分说镀有防冰除了雾的电加温膜以及消静电干扰的泄静电膜，风挡玻璃的场获电加热
温度操作由玻璃层间的热敏元件以及温度调节器及变压器实现。风挡玻璃的年度边缘密封与形态适宜性，
由特制金属模具填充硅橡胶而成。技术该名目的后退实现使我国飞机风挡玻璃的研制抵达全副先历水平。
究的行业项下行业《Y7以及Y7-200A型飞机驾驶员风挡玻璃研制》名目获国家技术后退二等奖。
《Y7以及Y7-200A型飞机驾驶员风挡玻璃研制》名目波及质料迷信技术诸多规模。场获Y七、年度Y7-200A
两种型号飞机风挡玻璃由3层差距厚度的技术有机玻璃以及聚乙烯醇缩丁醛（PVB）层合热压而成。Y7风
挡玻璃为双曲面形态，后退玻璃需经精确热弯成型、等奖离子交流增强，资讯Y7-200A风挡玻璃经物理钢化增强，玻璃
外层玻璃的行业项下行业两个概况分说镀有防冰除了雾的电加温膜以及消静电干扰的泄静电膜，风挡玻璃的场获电加热
温度操作由玻璃层间的热敏元件以及温度调节器及变压器实现。风挡玻璃的年度边缘密封与形态适宜性，
由特制金属模具填充硅橡胶而成。技术该名目的后退实现使我国飞机风挡玻璃的研制抵达全副先历水平。
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